СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН C0029 СИГНАЛ ЛЮБОГО ИЗ ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС СИСТЕМЫ ABS

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

• Искажение сигнала датчика частоты вращения колеса системы ABS (помехи, ненормативная величина сигнала и т.д.)

• Неисправность магнитного шифратора

• Свободное вращение колеса в течение длительного времени

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

• Система ABS не работает.

• Система VDC не работает.

• Система электронного распределения тормозного усилия может не работать.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если не работает система электронного распределения тормозного усилия, то вместе с предупреждающей лампой системы ABS включается и предупреждающая лампа тормозной системы.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ СВОБОДНОГО ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС.

Проверьте, вращались ли колеса свободно в течение одной минуты или более, например, при подъеме автомобиля на домкрате, при повороте с рулем, вывернутым до упора, или при отсутствии контакта с поверхностью дороги.

Вращались ли колеса свободно?

Система VDC исправна. Очистите память.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Этот КДН может иногда отображаться, если колеса в течение долгого времени вращались свободно, например, если автомобиль буксировался или поднимался на домкрате или рулевое колесо постоянно находилось в максимально повернутом положении.

2.ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ШИН.

Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

Соответствуют ли технические характеристики шин норме?

Замените шину.

3.ПРОВЕРКА ИЗНОСА ШИН.

Выявлен ли чрезмерный износ шин?

Замените шину.

4.ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ.

Соответствует ли давление воздуха в шинах норме?

Отрегулируйте давление воздуха в шинах.

5.ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS.

Затянуты ли болты крепления датчиков частоты вращения колес системы ABS с моментом 7,5 Нм (0,76 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)? (На четырех колесах)

Затяните болты крепления датчика частоты вращения колеса системы ABS.

6.ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS.

1) Установите датчик частоты вращения колеса системы ABS.

2) Подготовьте осциллограф.

3) Проверьте датчик частоты вращения колеса системы ABS.

Отображается ли на осциллографе сигнал с формой, аналогичной форме, показанной на рисунке, при медленном вращении колеса? Отображается ли на осциллографе повторный сигнал с формой, аналогичной форме, показанной на рисунке, при медленном вращении колеса с одинаковой скоростью еще на один оборот или более?

7.ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА СИСТЕМЫ ABS И МАГНИТНОГО ШИФРАТОРА.

Нет ли на наконечнике датчика частоты вращения колеса системы ABS или на магнитном шифраторе инородных предметов или повреждений?

Тщательно удалите загрязнения. Кроме того, замените датчик частоты вращения колеса системы ABS или магнитный шифратор единым узлом с подшипником ступицы в сборе в случае их повреждения.

8.ПРОВЕРКА VDCCM&H/U.

1) Подключите все разъемы.

2) Очистите память.

3) Выполните процедуру проверки.

4) Считайте КДН.

Отображается ли на экране тот же самый КДН?

Замените только блок управления системой VDC.

9.ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображается ли какой-либо другой КДН?

Выполните диагностику в соответствии с КДН.

Причиной являются временные шумовые помехи.

ПРИМЕЧАНИЕ:

То, что предупреждающая лампа системы ABS все это время не выключается, является нормой. Для выключения предупреждающей лампы системы ABS, проведите поездку на автомобиле со скоростью 12 км/ч (7 миль/ч) или более. Обязательно совершите такую поездку и убедитесь в том, что предупреждающая лампа выключилась.